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从明年1月1日起，我国新能源汽车购置税将从全额免税调整为减半征收。近段时间，受车购税将调整及年底传统销售旺季影响，我国新能源汽车市场迎来新一轮消费高峰。

记者 廖艳明 摄（资料图）

在海南海口的一家汽车展厅内，最近持续保持高人气。负责人告诉记者，政策调整消息与年底旺季叠加，近期门店客流和订单量较平日大幅增长。

广汽埃安海口秀英体验中心市场部经理 廖佳玲：客流和订单量比平时涨了近六成。为了接住这波热度，我们首先加配了销售人手，延长了营业时间，门店里也摆满了最新款车型。

而在江苏南京，当地的经销商们也针对性加强了服务保障，通过展厅物料展示、专人政策解读等方式，帮助消费者清晰了解政策细节，合理规划购车时机。

苏豪天泓汽车集团有限公司新能源品牌负责人 曹慧：我们给消费者准备了非常丰富的现车资源，让消费者真正能够抓住购车黄金期，享受全免政策的红利。

中国汽车流通协会相关负责人表示，这次政策调整不仅是税收手段的变化，更是推动新能源汽车产业从“价格战”走向“价值战”的关键一步，通过设置技术门槛引导行业向高质量发展转型。

中国汽车流通协会副会长 王都：现在我们新能源汽车的质量还有技术在逐渐提升，根据行业的发展、国家鼓励的方向，鼓励的标准也会逐渐提升，这样就会鼓励更先进的、更好的技术应用到新能源汽车上。

业内人士告诉记者，严格的技术门槛将倒逼车企加大核心技术研发投入，专注于提升产品品质、优化能耗表现与续航能力，而非单纯依托政策红利进行低成本竞争。这将有效帮助新能源汽车行业摆脱内卷，转向以技术创新为核心的高质量发展轨道，助力行业实现可持续健康发展。

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