从一月底至今，几波冷空气袭来，广西多地出现寒风冻雨，寒意浸人。

跑物流，到广西，会有什么感受？

【资料图】

这两天，刷到全州马大姐视频的人们，都感受到了这一路的温暖。

看到厂门口的货车停了4天，了解到司机连吃了4天泡面，马大姐一再热情邀请司机进厂吃饭。被一次次婉拒后，马大姐把热腾腾的饭菜打包送到驾驶室旁。这一举动，感动了全网，视频一夜间收获百万点赞。

这样的温暖，不是偶发。

此前，一名四川司机运货到柳州，因暂时没配到返程的货，结果被货主“威胁”：“去我家吃饭……不去要扣100块运费！”事情传到网上，网友评论货主“说最狠的话做最善的事”“温暖了全国卡友的心”。桂林、南宁等地的物流站点，也自发为滞留司机备好热水热餐、提供休息场所。这些零星善举，和马大姐、柳州货主的暖心之举相伴，共同勾勒出广西人最动人的模样。

类似的暖心事，还有很多。一如马大姐所说：“尽一下地主之谊而已，真的不算什么。”这话绝非客套，而是刻在广西人骨子里的善良。

当然，这份温暖还可以、也应当走得更远更持久。迟归的司机们背后，藏着一个共同的现实——返程配货难题，尚未得到充分解决。

司机们或许不会空着肚子，却难免空着车子返回。如果这份困境和等待少一点，司机们感受到的暖意，自然就更浓一点、更实一点。

坐拥独特区位优势的广西，正加大马力，以更好的服务支撑起这份“地主之谊”。依托高效物流枢纽实现货畅其流，在信息匹配、调度响应与服务协同上更显温度与精度，让暖心善举有制度护航、有服务托底。愿每一位抵达广西的货车司机，都能满载暖意踏上归途。

这份温暖，从不孤单。广西正在高质量建设“一区两地一园一通道”，未来，将以更坚实的基础设施、更智能的物流系统、更人性化的服务网络，实现货与人、车与路、心与心的相通相融。

寒风虽冷，抵不过人心向暖；个体微光，终能汇成照亮归途的星河。守护一路温暖，必会归途向阳。

关键词： 实况网 热点资讯