极目新闻2月12日讯（记者潘锡珩 通讯员曾斯 产启斗）大年初一清晨，武汉地铁6时30分准时开门迎客，轨道交通全线网126列“牛车”上线，迎着牛年第一缕晨光，穿梭在360公里的地铁线上，迎送过往市民乘客。

新年第一天凌晨4时10分，武汉市内星光点点，城市还在酣睡之中。位于硚口区古田一路的古田车辆段内，轨道交通1号线列车司机程雄正开灯起床，穿制服、戴肩章、系领带……一如往常来到派班室，与派班员、调度员简单新年寒暄之后开始一天的工作：接受出勤前的“六问两测”、确认出勤列车号、带好行车报单和列车钥匙包，前往车库。

程雄于2015年入职武汉地铁运营有限公司，牢记安全、准点、便捷、文明的运营服务宗旨，累计行车15万公里，没有发生一起有责投诉和晚点事件，获得运营公司第二届金手柄奖。刚刚过去的2020年，令他最为高兴的三件事，一是战胜了疫情，二是生活中晋级为爸爸，三是工作上晋升为储备班组长。

“呜——呜——”5时15分，伴随着列车汽笛声响起，程雄完成出车前的验车等准备工作，按下启动按钮，驾驶着1号线首趟列车缓缓驶出车库。与此同时，武汉地铁21个车辆段和停车场的首班车陆续开出，破晓启程前往正线，迎接牛年第一波乘客。

上午8时，程雄驾驶列车回到古田一路站，与下一班司机交接。作为储备班组长，程雄与班组长一起，确认早班所有员工正常下班回家后，才放心地换下工装，此时已是10时30分。记者了解到，程雄家住新洲，家里为他把“年夜饭”改到了大年初一晚上。

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