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12月13日，由广西交通投资集团主导投资建设，中铁十一局集团承建的新建南宁至玉林铁路项目（以下简称：南玉铁路）六景郁江特大桥主桥P4#主塔梁部6号块顺利浇筑，标志着世界施工总重量最大的“千吨级”高速铁路现浇梁段顺利浇筑，也是世界首台承截重量最大的“千吨级”整体式悬臂造桥机在高速铁路建设中的成功应用。

南玉铁路六景郁江特大桥全长11.465公里，主桥为钢-混部分斜拉桥，自西向东正交跨越郁江，主跨320米，是南玉铁路全线控制性工程之一。本次浇筑的梁部6号块，长8米，梁面宽15.2米，最大高度10.67米，混凝土340方，钢筋80吨，梁段重量达940吨，加上整体式悬臂造桥机400吨，施工总重达1340吨，是目前世界上350公里高速铁路现浇梁施工总重量最大的节段。

建设中的南玉铁路六景郁江特大桥。

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关键词： 高速铁路 以下简称 广西交通投资集团