近年来，如何在存量竞争中挖掘二手车市场新的消费增长点，成为车企、经销商、汽车交易公司等共同面临的课题。面对国内复杂的外部环境影响下，成功实现交易平台转型的灿谷业绩韧性依然凸显。而依靠于灿谷的汽车交易+金融保险+后市场的全流通链的服务平台模式，众多二手车商也开始了自我转型之路，山东君泰瑞鑫汽车的老板王连福就是其中之一。

把握市场机遇，“灿谷优车”车商在自救中探索数字化转型

随着互联网、大数据促使众多企业数字化转型，灿谷在全国布局的下沉市场和提供配套及供应链服务中，牢牢把握市场机遇，搭建了灿谷好车和灿谷优车两个平台，即新车二手车的双平台战略。其中灿谷优车专为车商提供更加便利的二手车交易服务。在短视频和直播带货趋势的带动下，王连福同样抓住机会，并借助灿谷优车平台发现了新的转型模式。

巨大的流量与变现机会让许多像王连福一样的车商，与直播、短视频贴身肉搏，“我们人不多，只有5个人，每个人都身兼数职，直播算不上日常，因为有太多事情需要做，收车、验车、卖车，每一项都需要耗费时间和精力，每个人都像拧紧的螺丝没有一刻放松。”

如今，山东君泰瑞鑫汽车的月销在30-40台。不过，对于这个数据，王连福并不满意，“之前一直稳定在五六十台。”疫情防控以及销量压力导致恶性降价，加之二手车的获客渠道又极其有限，当下已有很多二手车行连续亏损，哪怕是二手车利好政策频出的当下，王连福直言，并没有感受到市场大环境的回暖，反而为了尽快清库存，大家都在赔钱卖车。

“在上半年宝马5系，当时出价18万5，现在15万不到，你看看收车价就差了3万多……”面对现状，王连福表示十分无奈，只能一步一个脚印地走。“仅靠传统的售卖方式现在真的赚不了多少钱，我现在的获客渠道大部分都在线上。”

灿谷优车加强战略配套服务，为二手车商提供一站式的多样化解决方案

2015年入行的王连福一路看到了互联网给汽车带来的改变，以往，店里的二手车最远只能在山东省内销售，但在如今各色的汽车平台上，则面对着更广阔的市场与车商。

“灿谷优车”小程序便是王连福使用的平台之一，这是一款面向全国二手车商的一站式服务平台，齐聚全国车商在线寻车，并涵盖B端、C端优质二手车源及自营车。谈及使用的原因，王连福坦言是因为放心，灿谷是他初入二手车行业以来就一路陪伴的公司，“能够与销售进行面对面的交流，体验很不错!”。

据悉，王连福所在的君泰瑞鑫汽车自6月认证优车小程序以来，已使用“灿谷优车”发布车源、寻车30余条，并通过“灿谷优车”小程序接连成交江铃宝典、奇瑞EQ、大众高尔夫等车10余台。

说起最近成交的奇瑞EQ，王连福告诉我们，这种经济实用、价格在10万上下的新能源小车在山东很受欢迎，“作为代步车，日常跑下来一天也就几毛钱，挺划算的。”这次王连福直接在“灿谷优车”上一口气下单了7台奇瑞EQ。

“数字化是大势所趋，但最终的落点还是服务，这个平台服务不错，如果能再多一些车商和车源就更好了，只有做的人多了，雪球就会滚起来，红利才会来。”王连福对于“老朋友”灿谷推出的这一款二手车小程序有着自己的期待。据知情人士透露，灿谷即将推出功能更加全面的二手车服务APP，届时灿谷深耕下沉市场多年所积累的全国车商及优质车源将悉数上线。

当前，二手车交易已经从单一的价格竞争转向多元化竞争。灿谷在促成二手车交易更智能、更稳定的前提下，无论是车源还是服务，其搭建的灿谷优车平台也让众多像王连福一样的二手车商们有了更多靠谱的选择，逐渐走向正规化、品牌化，同时也促使了车企、经销商们在直播、短视频等互联网催生下的新消费需求平台中实现数字化转型和新交易额的突破。

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