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湖北日报讯 （记者戴辉、通讯员潘庆芳、毕璠）5月23日，全省交通“硬联通”三年行动项目库最后一个未开工的项目——S122武汉至咸宁出口公路天子山大桥项目可行性研究报告获武汉市发改委批复，意味着该项目前期工作完成。

区域一体化发展，交通“硬联通”是先手棋。2022年，我省制定《湖北省区域发展交通“硬联通”三年行动方案》，全力打通139条断头路瓶颈路，总里程2800多公里，总投资达1800多亿元。其中城市道路项目14个、公路项目125个，项目涵盖高速公路、国省道、农村公路和城市道路项目。省交通运输厅将交通“硬联通”项目列为年度工程建设的重中之重，优先纳入年度计划，优先给予资金支持。采取“一路一策”方式，逐一破解要素制约难题。同时建立奖惩激励机制，推动各地力争上游，比先赶超。

S122武汉至咸宁出口公路由武汉段和咸宁段组成，其中武汉市境内长度约41公里，咸宁市境内长度约21公里。截至目前，除天子山大桥尚未开工外，其余路段主体工程基本完工。天子山大桥项目起于江夏区乌龙泉李木匠湾，跨梁子湖湖汊后，止于梁子湖风景区舒家窑湾，路线总长2480米，其中桥梁长1800米，采用双向4车道一级公路标准建设，总投资约17.5亿元。该项目此前由于相关要素制约导致进展缓慢。

截至4月底，我省125个公路“硬联通”项目已建成33个，在建91个，累计完成投资590亿元。

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