湖北日报讯(记者文俊 通讯员兰少赓)4月20日,国家标准《绿色制造 激光表面清洗技术规范》在汉启动编制。该标准由中国航空综合技术研究所、武汉翔明激光科技有限公司、中机生产力促进中心、成飞、航天八院800所、华中科技大学等单位联合起草,明年年底将完成标准制定。
激光清洗的原理在于高能量密度、短脉冲激光照射下,工件表面的污染物瞬间气化、蒸发、振动剥落,相对于传统的清洗技术,激光清洗可实现基材不发热、无损伤。作为激光制造中的一种先进技术,对我国高端制造装备产业竞争力的提升具有重要意义。武汉是中国激光产业的发源地,光谷的激光企业已达到200余家,光谷正着力打造万亿级光产业,加快打造一批世界一流的激光企业集群。
华中科技大学王春明教授牵头本标准的编制工作,他告诉记者,激光清洗技术是近10年来飞速发展的一种新型清洗技术,我国激光清洗产业化起步较晚,但近几年发展迅速,以翔明激光为代表的国内企业已对国际先进技术形成替代,并促使相关产品价格大幅下降。目前,激光清洗市场规模在1000亿元以上。
依托华中科技大学雄厚科研实力,武汉翔明激光具有完全自主知识产权,研发了焦点保持系统、边缘控光系统、光束匀化整形系统、防抖动、高允差技术等专利技术,已申请30余项专利,形成了关键技术群,并建立起各类基材和各类污染物的激光清洗工艺库,在轨道交通、航空航天、核工业等领域积累了稳定的客户群。该公司副总经理王军介绍,目前公司的激光清洗产品已经量产,随着市场的打开,公司近几年营收增速均在100%以上,部分产品已投放到中车、上海航天等大客户企业。
“车身要做焊前焊后清理,以前是靠人手,拿着钢刷去刷。”中车南京浦镇有限公司工艺主管金文涛介绍,该公司从2018年开始使用激光清洗技术,城轨的激光清洗应用量已经达到了2000辆左右,相对于人工清洗,激光清洗让下游企业效率提升了20倍以上。作为应用企业,一直呼吁行业专业认证标准的出台。国标制定后,企业一方面可以确定产品的可靠性,另一方面,在下游客户问询时,公司也可以出具相应凭据。
航空工业综合所王西昌研究员说,近年来国内激光清洗在航空航天、汽车制造、轨道交通等行业得到了广泛应用,国家标准的立项编制是技术成熟和高端装备应用需求的强烈融合。标准将面向生产、应用、监管等多个层次定位激光表面清洗的一般要求、工艺控制、质量检测、安全防护等相关内容,适用于不同材料不同应用场景的顶层通用要求。
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