湖北日报讯（记者胡弦、刘柳、通讯员徐程炜）4月16日上午，在上海市青浦区金泽镇元荡路，一场特殊的联合执法正拉开序幕。路两旁，一边是上海市城管执法队员，一边则是苏州市城市管理局队员，双方共同打击目标为建筑垃圾和工程渣土违法外运、乱倒等问题。

上午10点35分，一辆苏州牌照的运输车辆驶来。上海市城市管理行政执法局青浦区金泽镇城管执法中队三级执法主办王耀华拦下车辆，进行例行检查。经查，该车辆刚从苏州运送黄沙至上海，现为空车返回苏州，并办理了道路运输证。放行前，王耀华向驾驶员介绍了相关规定，对于建筑渣土，上海既不可以外运，也不允许将外地渣土运进上海。

该中队中队长吕拥军介绍，随着长三角一体化建设进程加快，不少工程项目在交界处密集启动，由此带来了一些建筑垃圾，并提升了渣土乱倾倒发生的风险。“有时候，一辆渣土车可在很短时间内，轻易跨越上海、江苏两地，渣土来自哪里，又去了哪里，对于城管执法而言，无疑带来难度。”吕拥军说，因此，亟需开展交界处联合执法，形成高压管控态势。

根据《长三角一体化示范区城市管理执法区域协作备忘录》，上海、江苏、浙江将加强跨区城市管理综合执法工作，形成一套有效的执法协作机制。对于偷偷乱倒建筑垃圾、工程渣土等跨区域案件，三地将建立跨区域协查机制，通过信息对接、联合调查、共同执法，做好案件信息移送等工作。一旦发生跨区域违法案件，三地执法部门将快速查处，顶格处罚，打击违法当事人侥幸心理，以遏制此类案件发生。

苏州市城市管理局汾湖高新区综合执法局执法大队一中队副中队长孙平富介绍，通过开展毗邻地带跨界联合执法，上海、江苏两地城管实现了本区域内取证、两地互认、一同处罚，大大提高了跨区域城管执法效率。“特别是双方将对违法车次同时重点关注，避免再发生类似问题。”

如今，在长三角，通过联合协作执法，“天网”被织得越来越密。

3月10日，金泽镇城管执法中队接到群众举报，在元荡湖边沪苏湖高铁便道上有擅自处置渣土的情况。因怀疑其中可能存在跨省违法行为，金泽镇城管在现场处置的同时联系了苏州汾湖高新区城管执法一中队。不到10分钟，沪苏两地城管中队便在元荡路上设置了联合执法卡点，共同拦截检查。1小时后，一辆装载建筑垃圾的运输车被拦下，经调查，当事人擅自处置建筑垃圾的违法行为迅速被立案调查。

据悉，今后，围绕长三角一体化示范区，三省一市将开展更多跨区域执法合作。

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