湖北日报讯 （记者李源、通讯员李晓静、况达喆）3月4日，蔡甸区知音湖大道与汉蔡高速交汇处，地下数米深的作业井内，机器轰鸣作响。随着6块刀盘依次运转，名为“奋进号”的顶管机开始掘进。意味着中法武汉生态示范城综合管廊收尾工程——下穿汉蔡高速正式启动。

中法武汉生态示范城综合管廊工程按照“两横一纵”（生态城大道、琴润大道、知音湖大道）规划，呈“士”字型布局，干线总长约8.1公里。在汉央企中国一冶承建十字交叉部分，全长约5.7公里。目前主线工程仅剩130米未完工，其中的“重难点”就是管廊下穿汉蔡高速工程。

与传统圆形管廊不同，中法生态城综合管廊的横截面为矩形，对顶管工艺水平要求更高。中国一冶蔡甸管廊项目部项目副经理熊俊介绍，管廊位于汉蔡高速路基正下方，路基材质为压实黏土，这种材质相对松软便于顶管施工，但稍有不慎就会破坏路基稳定性，从而影响汉蔡高速行车安全，可以形象地理解为“头顶豆腐挖地道”。

为将施工对交通安全影响降到最低，项目部采取多种手段：一是采用高强度混凝土制作顶管管片。顶管施工过程中，顶管机和管片本身可对高速路基起到支撑作用。管片越结实，顶管效率越高，路基也越安全。二是采用多种技术手段监测顶管机状态和路基安全数据。施工现场采用全站仪、经纬仪和卫星定位仪三台设备相配合，紧盯路基形变和顶管机偏离，一旦超过安全许可范围，第一时间告警。

综合管廊下穿汉蔡高速包含A舱和B舱两段顶管工程，全长150米。“奋进号”每天掘进3米，预计将花费50天时间完成。之后将实施注浆封堵缝隙防渗漏工程。全部工程预计将在7月完工。

关键词： 预制 顶管 高速 中法