24日下午,国新办举行新闻发布会。交通运输部副部长王志清、交通运输部总规划师兼综合规划司司长汪洋介绍了深入贯彻“十四五”规划《纲要》,加快建设交通强国有关情况,并答记者问。
未来30年我国将加快建设交通强国
王志清介绍,今年1月,交通运输部印发了《关于服务构建新发展格局的指导意见》,也制定了三年行动计划。举措之一是扩大循环规模,大力完善综合交通网络,按照国家综合立体交通网主骨架的布局,畅通综合运输大通道,优化快速网,提升干线网,完善基础网,新增城际铁路和市域铁路运营里程3000公里,新改建高速公路里程2.5万公里,新增民用机场30个以上。
王志清表示,按照党中央、国务院的决策和部署,未来30年我国将加快建设交通强国,其中到2035年,基本建成“人民满意、保障有力、世界前列”的交通强国,到2050年全面建成交通强国,实现“人享其行、物优其流”的美好远景。
拆除取缔违法违规限高限宽设施卡点18154处
针对此前整治违规设置妨碍货车通行的道路限高限宽设施以及检查卡点情况,汪洋表示,截至2020年12月31日,全国累计拆除和取缔违法违规设置公路限高限宽设施和检查卡点,一共18154处,依法保留35215处,主要是为了保护好上垮桥梁、收费站和农村公路。
汪洋说,经过近两年的专项整治,全国国省干线公路违规设置限高限宽设施和检查卡点问题得到有效解决,农村公路设置限高限宽设施也得到了进一步规范,长效机制初步建立。但是也存在个别地方公示牌安装不到位、新增设施和卡点不规范的问题。
汪洋表示,下一步,将在前期工作的基础上,按照“全路网复核、全口径整治、全社会监督、全过程规范、全链条创新”的总体思路,联合印发《关于深入开展道路限高限宽设施和检查卡点专项整治行动的通知》,督促指导各地,健全工作机制,狠抓整改落实,全面巩固专项整治成果,确保道路货运物流畅通,切实增强人民群众的获得感、幸福感、安全感。
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