你有多久没坐过绿皮火车了？很多人觉得，这种速度慢、舒适度低的火车应该退出历史舞台，但是因为低廉的票价和通达乡镇的便利，它们仍旧是很多人的出行选择。1月20日，记者踏上广西的绿皮火车，记录了一些绿皮火车上的故事。

▲正在赶车的乘客们。 南国早报客户端见习记者 游拥军 摄

广西每天有40多对绿皮车运行

广西现在还有多少绿皮火车在开行？记者从广西铁路部门了解到，从2013年底广西首趟动车组列车开行之后，高速、快捷、舒适的动车逐步成为铁路客运的主力军。时隔8年，广西的动车运力成倍增长，但绿皮车依然在正常运营。例如，在区内，南宁往返凭祥、靖西、博白等方向，有多趟在运营的绿皮车；跨省长途方面，南宁往返北京、上海、成都等方向虽然都有动车，但普速绿皮也在运营。

▲站台上行色匆匆的赶路人。 南国早报客户端见习记者 游拥军 摄

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