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腾讯汽车讯 5月24日，特斯拉公司的官方网站在本周二显示，特斯拉在加拿大上市了中国上海工厂生产制造的Model 3和Model Y车型，从而证实了这家电动汽车制造商已经从其上海工厂完成了首批向北美市场的出货。

特斯拉网站显示，后轮驱动版Model Y车型和长续航全轮驱动版Model 3都可以立即在不列颠哥伦比亚省进行交付，从代码显示来看，它们都是在由特斯拉上海超级工厂生产的。

这两款车型都符合加拿大联邦政府提供的5000加元（3700美元）的补贴标准，而这项补贴与美国不同，加拿大的电动汽车补贴不会与制造汽车的工厂所在地挂钩。

特斯拉中国代表和美国总部高层没有对此事进行回应。

随着中国汽车出口市场的繁荣，该公司和其他电动汽车制造商在中国拥有成本优势。中国制造的Model Y在加拿大的售价为61,990加元。这一价格比在中国享受补贴之前的车型价格相当于高出约22%。

特斯拉从上海出口到加拿大这一举措有助于让加利福尼亚和德克萨斯州的工厂所生产的汽车在美国本土销售，这些汽车在拜登政府的补贴计划下有可能获得高达7500美元的潜在税收优惠。

出口加拿大这一做法也为特斯拉上海开辟了一个新市场，去年上海工厂生产的汽车占特斯拉总产量的一半以上。

特斯拉上海工厂制造车型主要用于在中国销售和出口到海外市场，这其中也包括欧洲市场。但特斯拉也面临着来自中国电动汽车制造商在价格和功能方面日益激烈的竞争，因此柏林工厂也正在为欧洲客户Model Y车型加速生产。

特斯拉在上市销售时会使用一个代码，该代码对应车辆识别号码（VIN）的前三位数字。上海工厂制造的特斯拉车型的VIN码都以“LRW”三个字母开头。

目前尚不清楚有多少中国制造的特斯拉汽车可以在加拿大购买，也不知道在该市场已经销售了多少辆车型。

特斯拉上个月表示，将在加拿大推出一款全新、更便宜的Model Y车型，这是一款后轮驱动版本的跨界SUV车型，这款车同样符合加拿大政府的补贴标准。

特斯拉网站上符合政府补贴标准的车辆都带有一个VIN码，从VIN码来看它们都是由上海工厂制造的。

据查询，特斯拉生产计划中显示，特斯拉已经设计和测试了用于出口到北美的Model Y车型，目标是在本季度生产近9000辆用于出口的车型。一位了解此事的人士表示，这些Model Y车辆将运往加拿大。由于此事的敏感性，该人士拒绝透露身份。

目前尚不清楚Model 3出口到加拿大的目标是多少。

此前，路透社曾在去年11月报道，特斯拉考虑了向北美出口中国制造车辆的计划。

在路透社的报道发表后，特斯拉CEO埃隆·马斯克在Twitter上发帖称“不实”，但并没有进一步说明。

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