来自崇左市的王建毅委员说，由于历史、自然等客观因素，广西和邻近省份云南省的经济社会和交通设施远落后于东中部沿海地区，云桂两省开放发展及兴边富民战略亟需铁路大动脉引擎的强力带动。

王建毅建议，自治区政府联合云南省政府共同推动国家层面将云桂沿边铁路列入国家铁路“十四五”规划，并由国铁集团牵头启动前期工作，推动项目尽早开工建设；自治区铁路建设办按照《广西基础设施补短板“交通网”建设三年大会战实施方案（2020-2022年）》相关规定，牵头推进项目前期工作，推动云桂沿边铁路崇左至防城港段先行开工建设。

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