今天24时，国内成品油零售限价迎来调价窗口。记者从咨询机构获悉，本轮成品油零售限价大概率将迎来下调。一旦落地，本轮下调将成为自2019年来首个“四连跌”，消费者出行成本继续下降。

本计价周期以来，国际油价涨跌交错，但底部不断下移，近一周欧美原油期货净跌10%。市场对经济减缓的担忧、全球主要经济体制造业指数下降成为影响油价下跌的主要因素，美国WTI原油自2月10日以来首次收于每桶90美元以下。

受此影响，原油变化率由正转负，并在负值内不断加深，国内油价下调预期笼罩市场。卓创资讯数据监测模型显示，截至8月8日第9个工作日，参考原油变化率为-1.62%，预计汽柴油下调80元/吨。

据金联创测算，同日参考原油品种均价为99.38美元/桶，变化率为-1.64%，对应的国内汽柴油零售价应下调110元/吨。

卓创资讯成品油分析师徐娜表示，距离调价窗口开启仍有1个工作日，但本轮成品油零售限价大概率将迎来下调。按照当前调价幅度测算，国内92#汽油下调0.06元，95#汽油及0#柴油下调0.07元。

若本轮下调政策落实，国内油价将迎来年内首次“四连跌”，同时也是自2019年来首个“四连跌”。按照当前幅度测算，“四连跌”后标准汽油累计下调1060元/吨，标准柴油累计下调1025元/吨，折合升价为92#汽油下调0.83元，95#汽油下调0.88元，0#柴油下调0.87元。(江芬芬)

关键词： 国内成品油零售限价 调价窗口 出行成本 国际油价