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6月7日，摩根士丹利发布研报“看空”宁德时代。摩根士丹利称，目前电池材料公司的利润率下滑大部分已被股价反映，而宁德时代在市场份额和利润率方面，可能面临越来越多的风险。基于此，摩根士丹利将宁德时代评级从同等权重下调至低配，将宁德时代目标价下调了约16%至180元/股。

另外，摩根士丹利还在报告中指出，预计短期内电池产能依然过剩，这使得价格战不可避免，今年下半年二线电池厂商可能会采用更加激进的定价策略以获得市场份额，宁德时代的市场份额或将进一步缩小。

今年4月，根据SNE Research公布的数据，宁德时代在国内市场的份额降至46%（3月：51%），在除比亚迪外的国内市场份额也收缩至59%（3月：64%）。摩根士丹利称，我们进一步下调了对宁德时代国内市场份额的预测数据，预计其2023年的市场份额将从55%降至47%，而长期的市场份额从45%降至40%。在全球范围内，宁德时代长期市场份额从之前的30%下调至25%，低于市场普遍认为的超30%。

受此消息影响，今日，宁德时代股价开盘便持续走低，截至6月7日午间休盘，已经跌5.61%至206.98元，总市值为9099亿元。

近期以来，宁德时代风波不断。据美国科技媒体The Verge 6月3日消息，特斯拉美国官网更新的从中国进口的Model 3在美国有资格获得7500美元的税收减免。对此，有观点指出，进口特斯拉Model 3车型获得全额补贴，意味着其“电池组件”和“关键原材料”均符合了美国《2022年通胀削减法案（IRA）》（以下简称“IRA法案”）的生产规定，所以特斯拉Model 3在北美市场将不再使用宁德时代的磷酸铁锂电池。

6月5日（周一），宁德时代股价应声下跌3.78%。6月6日，宁德时代股价继续下行。本周以来，宁德时代总市值已经缩水超900亿元。

6月5日午间，宁德时代在投资者互动平台上辟谣称，“宁德时代不供特斯拉北美”的消息不属实，宁德时代与客户战略合作关系没有发生变化，会持续深化和提升。此外，宁德时代电池也未被美国海关扣押。

虽然宁德时代已经辟谣，但是摩根士丹利在研报中指出，地缘政治因素可能会推迟中国电池厂商的全球扩张计划，由于IRA法案下的新电动汽车税收优惠政策，动力电池从中国出口到美国目前看来不太可能发生。

对于上述消息，截至发稿，宁德时代并没有作出回应。

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