“五一”小长假到来之际,重庆两轮电动车短租业务迎来预订高峰,重庆哈啰电动车负责人张良透露,各门店电动车短租预订量月环比大涨超五成,周出租率高达八成有余，“一方面近期天气良好,更多游客选择短租两轮电动车前往各景点游玩,异地游客的订单给近期带来了可观增量。”

准备和朋友一起前往重庆游玩的刘先生表示，自己长期往返川渝两地工作，已经习惯了到某个城市后租赁两轮电动车出行，“相比购买,两轮电动车短租价格低廉灵活,去哪都便捷,省心省钱。”哈啰电动车短租业务相关负责人介绍，两轮电动车短租是一种介于“共享”与“购买”的市场中间需求，这类出行消费客群有“相对稳定”的诉求特征，据个人不同需求，一般租期大多在几天、几周或1个月左右起。数据表明，高校生、短途旅游者、白领和商旅人士是主要消费群体,两轮电动车租赁市场潜力巨大。

此外，一些消费者也说出了自己之前的痛处，“小门店、没品牌，去问租车押金价格都不一样。运气好可能碰上收费低的，但又担心车辆安全、服务没保障。万一路上抛锚，都不知临时找谁搭救、帮忙处理。”市民曾先生就曾经历过租车骑行半路爆胎，自行推车近5公里到门店的糟糕体验。

为解决这些问题，哈啰电动车推出Saas智能租赁平台,提供智能车辆、硬件、租赁服务和平台流量等全场景数字化服务,用户可选线上下单门店提车,或门店选车下单。平台帮助门店管理车辆和订单，而立体化的在线服务也打消了消费者不少后顾之忧。

哈啰电动车相关负责人表示,销售业务是服务起点,助力门店转型提供多样服务是长期目标。“自哈啰短租业务上线以来，四个月已覆盖60城400家门店,将加速新城市新合作伙伴覆盖,助力行业数字化转型，我们也在实践中发现，重庆两轮电动车短租市场潜力巨大,借助五一小长假东风,两轮电动车短租将迎来高增长,这也是我们帮助专卖店升级的重要举措”。

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