湖北日报讯（记者严芳婷）8月25日，武汉市召开创建全国低碳城市试点有关情况新闻发布会。会上介绍，近年来，武汉市交通运输部门坚持绿色公共交通优先发展理念，大力实施“交通低碳化，助力碳中和 ”工程。

一是打造一体化公共交通体系工程。基本建立以国铁枢纽为节点、轨道交通为骨干、常规公交为基础、慢行交通为补充”的城市公共交通一体化体系。

轨道交通方面，快速推进轨道交通建设，实施“打造地铁城市”工程。截至目前，9条轨道交通线建成投运，运营里程360公里，在建里程200多公里，基本形成覆盖“三镇”、通达“新城”的轨道交通网络体系。

常规公交方面，坚持优先发展绿色公交，实施新能源公交车替换工程。2017年以来，按照800辆/年的速度，推进新能源和清洁能源公交车替换工程。目前，全市新能源公交车4985台，占总数（10029辆）的48.73%。今年计划再更新纯电动公交1000车辆，今年底，全市新能源公交车将占总数的50%以上。以10米的柴油公交车碳排放量50吨/1辆/年为例，仅更换1000辆纯电动车，碳排放量将减少达5万吨/年。

慢行交通方面，坚持共享理念，实施共享单车治理工程。目前，全市共享单车投放总量由以前的103万辆调减至58.9万辆，共享单车市场逐步由“拼投放数量”向“拼服务拼管理”转变，较好地满足了市民短途绿色出行需求。

二是推进公共交通智能调度系统建设工程。武汉公交智能调度系统建成投用，实现对公交车的实时监控调度，科学调整公交运力结构，科学安排营运班次，降低燃油消耗，达到节能减排效果。

今年3月，武汉市出租车汽车信息化综合管理平台项目正式启动。围绕行业监管、企业管理、中心化调度、司机接收端、乘客服务码小程序、第三方多元开放等六个方面内容展开建设，预计年底前可投入使用。

三是实施港口码头节能环保工程。先后拆除长江干线239个非法码头219个、规范提升20个；饮用水源地保护区内搬迁拆除码头29个、关闭10个；长江、汉江18个危险货物作业码头问题整改实现销号。累计腾退岸线30余公里，补植复绿滩地面积130余万平方米。

作为内河城市，武汉市首次出台绿色港口建设技术标准。从水、气、固体废弃物、节能和清洁能源、有害物防控、减灾防灾等六个方面，对武汉绿色港口建设做出具体规定，以提高岸线、能源等主要资源利用效率，控制和降低污染排放，实现港口绿色发展、循环发展和低碳发展。目前，武汉港口码头岸电系统已经实现全覆盖。

关键词： 武汉 低碳 交通 低碳交通