极目新闻记者 吕锐

通讯员 袁永华

6月16日上午9点30分，武汉轨道交通19号线花山河站主体结构基坑9轴桩间渗水，有涌水倾向！发现险情，施工现场立即向19号线工程项目部汇报，项目部随即启动应急预案……当日上午，武汉地铁集团一场模拟基坑涌水的应急救援抢险演练拉开战幕，200余人参加此次演练。

为确保此次演练取得实效，武汉地铁集团建设事业总部确立“以演带练，以练促战”的思路，与参建单位共同制定应急演练方案，从应急人员的分工，到应急救援物资配备，从出现安全事故描述逐级上报、应急预案启动先期处置，到具体实施救援抢险等环节，都进行了反复推演。

在实际演练中，项目部接到险情报告立即启动应急预案，并向演练总指挥上报，总指挥下达指令，各应急救援小组立即赶赴现场，有序开展救援。

根据应急预案，应急小组采用基坑内堆码沙袋对渗漏点反压和坑外注浆止水措施。全线各标段迅速集中人员及应急物资，随时做好支援准备，与此同时，负责监测、前期、技术及勘察、设计等专业的人员聚集到现场配合抢险，根据监测数据，分析管线位置，查明事故点位，向建设事业总部质量安全部上报险情相关情况。10点30分涌水部位围堰堆码、堆土回填反压工作完成，坑外注浆引孔4个，注浆量约10立方米，桩间已无渗漏水，各项监测数据正常，险情排除。

武汉地铁集团副总经理王金峰认为，本次演练险情信息报送及时，应急预案启动迅速，现场材料、机械、人员组织有序，日常应急准备充足，体现出了建设项目管理人员应有的应急处置能力。他强调，今年是武汉地铁集团安全生产专项整治三年行动攻坚之年，在建线路工期紧、任务重、难度大，线路地质条件复杂， 隐患多、风险大，各方要压实责任，确保安全生产形势平稳可控。

关键词： 地铁 基坑 出现 涌水