6月11日，全国政协召开“推进多式联运高质量发展”网络议政远程协商会。

会上，住鄂全国政协委员、湖北能源集团总经理文振富在湖北分会场作了题为“创新运输组织方式，推动多式联运快速健康绿色发展”的发言。

他说，以一次接单、一票到底、一站式服务为特征的多式联运，是一种先进的运输方式。近年来，我国多式联运呈现出良好发展态势，但与国际先进水平相比、与建设交通强国的目标相比，仍存在不小差距，具体体现在组织模式发展不足、市场主体培育不够、绿色赋能不够等方面。

他建议，健全交通运输管理体制。进一步完善交通运输大部制，持续做好铁路、航空与公路、航运的综合管理工作，牢牢把住规划源头，做到规划编制互联互通、网场配套，不同运输方式无缝衔接。

加快推进联运模式创新。大力发展铁水联运、江海联运、水水直达，构建衔接顺畅的运行体系，推动“公转铁”“公转水”，优化运输结构。加快空铁联运、空陆联运发展，推进鄂州花湖机场等专业货运机场建设，提高航空货运能力。完善三峡翻坝运输体系，降低翻坝成本，提高全程运输效率。

着力培育市场经营主体。加快多式联运建设示范工程，扶植一批符合市场要求的经营主体，建立一套科学的质量评价指标体系。将具备转运能力的物流园区或场站作为多式联运的重要节点，使公路货运枢纽、铁路场站、港口码头与专业物流市场、仓库紧密衔接，集约化使用物流资源。

系统谋划构建绿色多式联运体系。建立减碳、低碳运输约束性指标，把气化长江、电气化长江提上议事日程。推广使用新能源运输车，全面推动绿色低碳运行，构建干线运输以电气化铁路、节能环保船舶为主，两端接驳以新能源货车为主的绿色多式联运体系。

（湖北日报全媒记者 张辉 通讯员 肖迪）

关键词： 全国 政协委员 加快 推进